停车诱导系统简介

停车诱导系统（Parking

Guidance

System，简称PGIS），是一种通过交通信息显示板、无线通讯设备等方式向驾驶员提供停车场位置、使用情况、诱导路线、交通管制以及交通拥堵状况的系统。该系统对于提高停车设备使用率、减少寻找停车场产生的道路交通量、缩短停车等待时间以及提高整个交通系统效率等方面具有重要作用。

停车诱导系统的优势特点包括：

1.提高停车者的使用方便性：通过向驾驶员传递简单明了的停车场使用情况信息，引导驾驶员顺利到达距离目的地最近的有剩余停车位的停车场。

2.促进交通顺畅、确保交通安全：通过提高现有停车场使用效率，减少停车等待排队和迂回行驶，降低路侧违法停车，从而减少道路交通障碍，实现畅通的交通流，确保交通安全。

3.改善停车场经营条件：及时向驾驶员提供停车场使用状况信息，化解停车需求与停车场时空分布不均产生的问题，提高停车场使用率，为高效经营停车场创造条件。

4.增加商业区域的经济活力：通过建立停车诱导系统，塑造商业区域“安全、便利、舒适”的形象，吸引更多访问者，提高商业区域活力。

停车诱导系统的组成包括信息采集、信息处理和信息发布等部分。其工作原理是通过空车位采集控制器采集停车场内所有剩余空车位数，经计算处理后，通过数据传输设备传至入口引导屏（含停车场名称、占用情况、方位等）。各个部分的作用如下：

1.信息采集：采集对象区域内各个停车场相关信息，包括停车场的名称、位置、停车空位、停车场类型、服务水平和管理费用等。还可通过其他智能交通系统获取前往停车场的相关道路交通信息，如是否拥堵等，提高交通系统信息的全面性和完整性，更好地为停车者服务。德立达停车诱导系统通过超声波车位探测仪采集信息，每个车位上方前面都会布置一个超声波车位探测器，当汽车进入探测器范围，探测器由蓝灯变成红灯，并向节点控制器发送信息。

2.信息处理：信息处理系统将采集到的停车场使用状况及周边道路信息加工处理成向驾驶员提供的适当形式的信息，如停车场的满空（剩余车位情况）、集散道路是否拥堵等。根据每个停车泊位的输入数据与数据库中的数据比较，可得出每个停车泊位的占有或空闲状态。然后根据实际需要将状态信息转换为文字、颜色、图像或声音信号，传递到车位引导屏上。此外，信息处理系统还承担存储停车场信息、加工处理停车场使用变化模式等任务。

3.信息传递：通信传输的基本任务是在特定传媒中确保“信息流”畅通，做到快速、及时、准确。

总之，停车诱导系统能够有效地解决城市停车难的问题，提高停车场使用效率，减轻道路交通压力，提升城市出行品质。