科二定点停车比较通用的办法，就是在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线，如果盖住了，说明车头已经压倒前方停车线。通过看雨刮器上面的圆点来对线。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对齐的时候，停车即可。这种方法比较直接，但是用起来不太稳定，有时候会出现偏差。
坡道定点停车和起步时驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求在坡道上的固定位置停车（坡度≥10%，坡长≥30米），考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养学员准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
1、就是左筋对准地上的黄线开上去，(此时右脚先放在刹车上，但不踩，做好踩的准备)，当右侧小园镜距离杆子15公分时踩刹车同时踩离合到底(注意是视角上看起来当小园镜距离杆子15时)，当你踩好停稳，一般这时你的小园镜距离杆子的距离正好在15公分到20公分之间)，此时前保险杠正好处在停车线上，是100分;
2、速度一定要慢，离合不要动来动去，能慢慢走，就稳定位。那样你就有感觉停的点位了;
3、去实地去找感觉，找那种所谓的15公分时候杆子和镜子的感觉，找的时候一定要每次都让教练打开车门帮你看一下实地的效果如何，是靠前了还是靠后了还是正好，不要较太真15公分这个概念，而要找到那种属于你的恰到好处的感觉然后记住，因为考试时是可以有一定的上下范围的，只要你记住了恰到好处的感觉，那么即使考试发挥有些波动也能顺利通过。
是在停车位前提前测量车身尺寸，找准停车位的位置，保持车头与停车位线垂直，并正确掌握方向盘的转动幅度，倒车时要不断观察后方，掌握车速和车距，及时纠正并调整方向盘的位置，直到车辆完全停稳。
这种方法最重要的原因是可以提前确定好停车位的位置，避免了找位过程中的浪费，同时对于准确掌握车辆位置和方向盘转动幅度也有很大帮助。
另外，练习过程中要注重多练多思考，不断总结经验教训，并与教练或其他驾驶员进行交流，积极学习各类驾驶技巧，提高自己的综合驾驶能力，才能更好地完成科三定点停车考试。
在坡下面是可以停车的，把点对好，控制好车速开上去记得人对第三条虚线的靠右的线头，车开直如果偏了就慢慢微调就好，注意看一下右边后视镜和线的距离一个拳头大小就是30公分，50公分以内就扣十分，刚好五十分或者大于都扣一百分，右手边的雨刮器差不多到杆就刚好了，只要不超太多或差一点点到杆也是扣十分
