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如果有铁证，比如行车记录影像，确认对方属于“碰瓷”，则不该承担责任，国家及法律应该明确支持。
明明是对方违规甚至违法在先，那么还要受害方承担责任，这无异于鼓励更多的人去碰瓷、去偷盗、去违法……。
社会需要正气，就需要敢于同坏人坏事作斗争，国家和法律必须打击违法犯罪，支持人们向一切负能量说不！想想如果社会发展到坏人坏事猖獗，老人摔倒无人敢扶，不令人感到悲哀心凉吗？
今天元旦，祝福悟空问答及头条朋友们新年快乐！
我也没没有去特意的翻法律文本，个人对中国法律的了解来说的话:如果确定他是一位专业碰瓷，而且有前科，有证据，那么司机还是会赔偿丧葬费。如果没有证据证明他就是碰瓷的，司机肯定会付全责。不管怎么说，司机肯定不会没有责任
我不是法律专业人士，但我觉得既然是碰瓷，死者就应承担一定的责任，司机慌乱之下错把油门当刹车，属于操作不当，也应该承担相应的责任，是否构成过失***罪，就看***的判决了。
这个问题其实很好回答，即使有行车记录仪，确定了他的碰瓷，但是，***的结果是对你没有造成伤害，或者伤害极小。而你撞死了他，怎么确定是紧张出错踩的油门，而不是故意踩油门？即使是紧张踩的油门，在既定事实面前碰瓷者损伤比你大得多，责任怎么划？都明白了吧。
驾车是个熟练技术，驾车如驾虎。越是熟练越倍加小心。开车越开胆子越小，在行驶的道路上，什么事情都有可能发生。
学车的时候，一般都是学自动挡的车。左脚离合，右脚油门，刹车。随着车辆不停的更新换代，自动挡的车就非常普遍了。突然间，没有了离合器踏板，脚不知道放哪了。遇到紧急情况，做不出反应。脚也不会动了。导致事故的发生。
女同志开车时，不要穿高跟鞋，
车辆行驶时，不需要给油的时候，脚放在刹车踏板上，遇到紧急情况，可以用做快的速度做出反应。
十次事故，九次快，控制好车速。严禁酒后驾驶。
为了自己，为了家人，为了他人，为了社会。
珍爱生命，***有责。
驾车时注意力不集中，分神，两只脚放哪了都不知道 特别是右脚搞不清在哪个踏板上呢还是放地板上了呢 出现紧急情况不能准确做出反应，为了自己和他人的人身安全 希望我们驾车时一定集中注意力不能分神，力求达到人车合一的精神状态，这样驾车一定不会出事。
不是有些，而是大部分都经历过包括老司机。只不过醒悟的早或者踩得轻，造成的危害小。现在车辆自动档的多，而且女人开车穿的鞋子高跟的很漂亮其实并不适合开车。还有就是养成习惯就是停车时间稍微长一点挂N档拉手刹。等人的话停适当位置挂P档。还有就是上车前换双合适的鞋，特别是长距离驾车。祝大家出入平安！
司机应做单项选择题，即脑海中反复记忆:刹车踏板在中路这一件事情，练车吋也贯彻这一思想，千万不要去背诵左刹右油四个字(紧急情况下会左右混乱)，紧急时刻永远不做踩左或踩右的选择题，只做(踩中路)这一个选择题！
很多朋友都非常的好奇一件事情，那就是我们从新闻上可以看到很多意外出现的时候，都是那些司机不小心把自己的油门当做了刹车，其实这样的问题是困扰了很多司机朋友的一个很大的难题，很多朋友都会有这样的失误，但有可能有一些他很快就能反应过来，所以这样也不会造成非常严重的意外，其实这都是由于一些司机朋友们他们开车的习惯不算太好，再加上突发了一些意外的情况之下他的心态也不太稳定，而这个时候他习惯了用左脚去踩刹车，然后用自己的右脚去踩油门，而大家在减速的时候，一般也都是用左脚去踩刹车，右脚也就悬空不动了，所以这就导致在意外发生的情况之下，很容易把油门也顺脚给踩了下去。
我很多朋友都在和什么样的行为才算是一个正确的操作呢？因为这关系到我们的生命安全，所以我们看一看那些经验丰富的司机到底是怎么做的，首先第一点就是要养成一个非常良好的驾驶隐患，因为开车要养成一个好的驾驶习惯，很多人都应该听过，但都以为这是一句空话一句套话，这个其实是非常重要的一件事情，这也是导致很多驾驶经验非常丰富的朋友，出现意外的重要因素之一，很多朋友都喜欢在开车的时候玩手机抽烟而且穿高跟鞋去开车，可以说，这些习惯导致的意外不在于少数
第二个就是右脚要养成一种类似于二进制的习惯。这句话其实非常的容易理解，那就是告诉我们各位司机朋友，开车的时候右脚不应该要长时间的放在油门上面，而是应该放在刹车的上方，只有在需要给油的时候再移过去踩油门，而且右脚放在刹车的上面，不是要踩下去，而是要有一种警惕的心理，所以在这个情况之下一旦发生意外，我们就可以很快的反应过来，只要踩下去马上就可以停车。
最后一个就是倒车的时候一定要特别的小心，不仅在车上的时候要注意方向盘的角度，而且脚下也要分辨左边和右边的方向，因为很多朋友有可能在倒车的时候也会把油门和刹车的位置给记反了，这样的话就很容易把油门当做刹车来使用会出现很严重的意外。
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这个情况下，按照路权优先原则随意变道车辆应该负事故的全部责任。
但是如果对方能够举证你错把油门当刹车用了，你也应当承担次要责任，毕竟你在紧急避险时***取措施不当。通俗来说就是本身你有可能躲过这辆随意变道车辆，但是因为你的措施不当，反而导致了事故的发生。
希望我的回答对你有所帮助。
都有责任。理论上应该对方全责，因为对方实线变道，，但本车错误踩油门，属于操作失误，是有责任的。一般情况下建议认定次要责任。如果，被证明“故意”踩油门加速，则可能主要责任甚至全责。。这个目前各地交警不一样，不要强调自己误踩油门，只是说正常行驶即可。。即便有证据，比如影像资料，也不必去说这个😣。否则，，
谢谢邀请！
一般情况下是实线变道的全责，如果你有超速，而且被证实的，估计也要承担一部分责任。
对于油门当刹车了，这个处理事故的时候就别说了……碰到蛮人，胡搅蛮缠一通也烦的很。如果自己没责任，就是来不及踩刹车就完了。
这样的情况，你说的另一辆车承担全部责任。实线变更车道，妨碍正常车道行车，被妨碍车辆应该减速或者停车，发生交通事故的，实线变更车道的车辆全责。你说的事故，属于被妨碍车辆***取措施不当，发生交通事故的，自己承担！
要改正，把油门当刹车的症结在于开车的方式不对，容易出现危险。
一、不要用左脚猜刹车，右脚踩油门。
二、调整脚踩油门的姿势，把脚跟放在刹车这边，用转脚的方式来切换油门和刹车。 三、在不需要加速的时候把脚放到刹车踏板上，养成预刹车的习惯。
答案是刹车当油门保险，能赔。根据现行车辆保险条款，有故意行为、恶意行为、违法行为等驾驶人行为原因而保险免责，俗称“不赔”。
而油门当刹车、刹车当油门、紧急制动等措施行为，归属措施不及原因，不属保险免责有关情形，刹车当油门，保留现场向保险公司报案，确定事故责任与原因。由双方确定损失后，提交相关材料后申请赔款。
